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Verfahrensentwicklung zur integrierten Herstellung von Kunststoff/Metall-Strukturbauteilen im Spritzgießverfahren

39,50€ inkl. MwSt.

    Autor: Schild, Julian
    ISBN: 978-3-95886-147-3
    Auflage: 1
    Seiten: 138
    Einband: Paperback
    Reihe: IKV
    Band: 271

Zum Inhalt

Zukünftige Fahrzeugkonzepte werden vorrangig von erneuerbaren Energien und Ernergieeffizienz geprägt sein. Dabei spielt neben der eigentlichen Antriebstechnik auch der Fahrwiderstand des Fahrzeugs eine erhebliche Rolle. Dem Fahrwiderstand liegen die vier Fahrwiderstandsgleichungen zu Grunde, die von einem Landfahrzeug mithilfe der Antriebskraft überwunden werden muss. Mit Ausnahme des Terms für den Luftwiderstand sind die weiteren Terme für Roll-, Steigungs-, und Beschleunigungswiderstand massebasiert. Daher ist vor allem die Gewichtsreduktion als Schlüssel zur sicheren, nachhaltigen und ökonomischen Mobilität zu sehen. Zudem sorgt der Wunsch potenzieller Fahrzeugkäufer nach gesteigerter Sicherheit und Komfort dafür, dass die hierfür erforderliche Masse an anderer Stelle eingespart werden muss. Dem kann nur durch die Verwendung von Leichtbaukomponenten in der Fahrzeugstruktur und Anbauteilen entgegengewirkt werden.

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